Компания RWE Power – это подразделение германского концерна RWE Group и одна из крупнейших энергетических компаний в Европе: занимает 1-е место в Германии, где на ее долю приходится 30% всего производства электроэнергии, занимает 3-е место в Европе (9% в общеевропейском объеме производства электроэнергии).

Источники производимой RWE Power электроэнергии – это атомная энергия и добываемый открытым способом бурый уголь – для базисной нагрузки – и антрацит, газ и возобновляемые источники энергии, такие как вода, ветер и биомасса - для средней и пиковой нагрузки.

Общий штат сотрудников – 18 000 человек. Ежегодная прибыль 3 млрд. евро.

Добыча угля производится в городке Моршених, что недалеко от Кельна в западной Германии. Примерно через 20 лет города не будет, потому что сам городок и прилегающее к нему шоссе расположены на территории буроугольной шахты Hambach, и ни тому, ни другому не суждено устоять перед натиском гигантских экскаваторов, шеренга которых уже, медленно но верно движется в их сторону. Однако компания RWE Power, заново построит этот городок неподалеку и перенесет шоссе к югу, создав на их месте ландшафт с озерами, фермерскими угодьями и лесами.

Рейнлендская угледобывающая компания, входящая в состав компании RWE Power AG, имеет большой опыт в области угледобычи. На трех открытых буроугольных шахтах компании RWE Power в районе Рейнленд – Hambach, Inden и Garzweiler – ежегодно добывают 100 млн. тонн бурого угля для четырех электростанций концерна RWE, расположенных в 330 км от места добычи. Эти электростанции, общая мощность которых – 10 000 MВт, снабжают электроэнергией самую густонаселенную землю Германии – Северо-Рейнскую Вестфалию.

Масштабы этого инженерного проекта впечатляют. Только площадь шахты Hambach составляет примерно 7х6 км. Уголь залегает на глубине 300 метров при толщине угольного пласта – 65 метров. Один колесный экскаватор с гигантским ковшом добывает за год 40 млн. тонн угля. В разработке разреза участвуют еще несколько экскаваторов, которые устанавливаются на уступах карьера и выполняют работу по расчистке угольного пласта от поверхностных слоев земли и песка и погрузке этой пустой породы на конвейеры, перемещающие ее назад для заполнения уже использованных выработок.

Старший менеджер отдела испытаний оборудования горнодобывающего центра RWE Power Бруно ван ден Ховель говорит: " Наши машины становятся не только больше и мощнее, но и умнее. За прошедшие 20 лет были внедрены датчики, автоматика, электронное управление и современные приводные систем. Одна из главных задач – уменьшение влияния износа на работу оборудования. Здесь у нас ни на минуту не утихает борьба".

Всё, чем занимается отдел ван ден Ховеля из 45 человек, связано с подвижными деталями, а значит и с подшипниками, работа которых является объектом пристального внимания. Использование системы мониторинга состояния и дефектоскопии обеспечивает проведение техобслуживания именно тогда, когда оно требуется – ни раньше, ни позже. Используя методы мониторинга вибраций и рабочей температуры, инженеры отдела обнаруживают неполадки в работе подшипников еще до того, как они стали причиной серьезных проблем. Производятся регулярные контрольные осмотры карьерного оборудования с целью выявления нарушений в условиях эксплуатации конвейеров и наличия посторонних шумов в работе подшипников. Поврежденные подшипниковые узлы снимают с конвейеров для проверки, но при этом, как объясняет ван ден Ховель, их полная разборка не требуется, т. к. инженеры могут выявить неисправный подшипник по результатам частотного анализа в отчетах мониторинга состояния.

Компания RWE Power тесно сотрудничает с SKF в реализации нескольких проектов по улучшению рабочих характеристик подшипников, так как в большинстве случаев отказы в работе подшипников происходят не по вине самих подшипников, а в результате нарушений условий их эксплуатации. SKF и RWE Power вместе работают над совершенствованием конструкции узлов натяжного ролика ленточных конвейеров, которых всего в системе насчитывается около 600 тысяч. Была изменена конструкция уплотнений и внутренняя конструкция натяжных роликов, при этом конструкция самих подшипниковых узлов осталась прежней. Среди преимуществ этой модификации прежде всего необходимо отметить уменьшение уровня шума при работе натяжных роликов. Уровень шума – один из ключевых экологических параметров, над улучшением которого постоянно работает RWE Power.

SKF оказывает содействие RWE Power в повышении эффективности работы подшипниковых узлов с помощью системы SKF Magic Roller, предназначенной для мониторинга нагрузки подшипников и улучшение рабочих характеристик машин и оборудования. Компания RWE Power установила системы SKF Magic Roller в двух опорных подшипниках ведущего барабана ленточного конвейера.

Информация: деловой и технический журнал EVOLUTION фирмы SKF.